AIDA Chronik
Die AIDA Geschichte in einer Chronik von 1994 bis heute. Ein knapper Rückblick in Etappen mit Bildern und Videos über AIDA Cruises.
AIDA Geschichte in den 1990er
26. August 1994: Unterzeichnung des Bauvertrages für das Clubschiff AIDA (heute AIDAcara) mit der Kvaerner Masa Yards in Turku, Finnland.
11. September 1995: Das Clubschiff AIDA wird auf der Kvaerner Masa Yards unter der Baunummer 1337 in Turku auf Kiel gelegt, der Stapellauf folgt am 16. Februar 1996.
7. Juni 1996: Taufe des Clubschiffs AIDA (heute AIDAcara) im Seehafen Rostock. Taufpatin ist Christiane Herzog, Taufkapitän Volker Zausch. Ein Tag zuvor lief das größte deutsche Passierschiff erstmals in Rostock ein.
29. September 1999: Der Auftrag für die zwei Kreuzfahrtschiffe AIDAvita und AIDAaura geht an die Aker MTW in Wismar.
AIDA Geschichte ab 2000
14. März 2001: AIDA und Schmidts Tivoli GmbH gründen ein gemeinsames Unternehmen für das Entertainment an Bord. Seelive Tivoli, die heutige AIDA Entertainment GmbH, hat ihren Sitz in Hamburg.
4. Mai 2002: Taufe von AIDAvita in Warnemünde. Prominente Taufpatin ist Doris Schröder-Köpf, Gattin des Bundeskanzlers Gerhard Schröder, Taufkapitän ist Volker Zaut.
14. Juni 2002: Taufe A’ROSA BLU am Grasbrookkai in Hamburg. Prominente Taufpatin ist die Schauspielerin Iris Berben.
April 2013: Seit Zusammenschluss der in Carnival plc. umfirmierten P&O Princess Cruises International mit der amerikanischen Carnival Corp. gehört die Marke AIDA Cruises zur Carnival Corporation & plc, dem neu entstandenen Weltmarktführer für Kreuzfahrten.
12. April 2003: Taufe von AIDAaura in Warnemünde unter dem Motto AIDAaura by Night. Taufpatin ist Heidi Klum, Taufkapitän Randolph Hess.
13. bis 27. April 2004: Umbau von A’ROSA BLU in AIDAblu auf Werft Blohm + Voss in Hamburg.
12. bis 30. August 2004: AIDAaura ist als Deutsches Schiff bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen.
19. Oktober 2004: Zwei Clubschiff-Neubauten werden für 630 Millionen Euro bei der Meyer Werft in Papenburg bestellt. Deren Auslieferung ist für Frühjahr 2007 und 2009 geplant.
12. Juli 2005: AIDA Cruises gibt einen dritten Neubau für 315 Millionen Euro bei der Meyer Werft in Papenburg in Auftrag. Die Auslieferung ist für das Frühjahr 2008 vorgesehen.
16. Oktober 2005: AIDA Cruises eröffnet eigene Direktion in Wien, Österreich. Das neue Direktionsbüro in der Donaumetropole verstärkt die Präsenz von AIDA Cruises in Österreich.
3. März 2006: Kiellegung von AIDAdiva auf der Meyer Werft in Papenburg und Präsentation des Markenrelaunches mit neuem AIDA Logo.
7. Juni 2006: AIDAcara feiert 10-jährigen Geburtstag mit großer Port Party und allen Mitarbeitern von AIDA Cruises & Tochtergesellschaften
12. Juni 2006: AIDA Cruises gibt den vierten Neubau in Auftrag. Das Schiff wird für 330 Millionen Euro ebenfalls bei der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Die Auslieferung ist für das Frühjahr 2010 vorgesehen.
21. August 2006: AIDA Cruises ist nach ISO 9001, ISO 14001 und OHSAS 18001 sowie dem neuen Industriestandard „GLC Social Responsibility“ zertifiziert. Sie bescheinigen die Einhaltung der besten internationalen Standards im Hinblick auf Qualität, Sicherheit, Umweltschutz und soziale Verantwortung.
25. August 2006: AIDA Cruises hat die magische Marke von einer Million Passagieren erreicht. Am 25. August 2006 checkte Karlheinz Zahm aus Leonberg als millionster Gast auf AIDAaura ein.
10. März 2007: AIDAbella, der zweite von vier Neubauten, wird in der Meyer Werft auf Kiel gelegt.
27. März 2007: Nach der Bestellung von insgesamt vier Neubauten bei der Meyer Werft Papenburg gibt AIDA Cruises bekannt, dass AIDAblu im Frühjahr 2007 den deutschen Markt verlassen und zur Schwestergesellschaft Ocean Village nach Großbritannien umgesetzt wird. Das Schiff wird durch den ersten Neubau abgelöst, der im Frühjahr 2007 in Dienst gestellt wird.
20. April 2007: AIDAdiva wird mit einer spektakulären Lichtshow im Hamburger Hafen getauft. Taufpatin ist Maria Galleski, Taufkapitän Przemyslaw Kurc.
13. Dezember 2007: AIDA Cruises beauftragt die Meyer Werft in Papenburg mit zwei weiteren Neubauten. Die Schiffe werden 2011 und 2012 ausgeliefert. Insgesamt werden dann neun Schiffe zur AIDA Flotte gehören.
29. März 2008: AIDAluna wird in der Meyer Werft in Papenburg auf Kiel gelegt.
23. April 2008: AIDAbella wird in Warnemünde unter dem Motto: „Unser schönstes Lächeln für die Ostsee“ getauft. Taufpatin ist Eva Padberg, Taufkapitän Josef Husmann.
AIDAbella Taufe mit Eva Padberg 
AIDAbella Taufe mit Eva Padberg
5. Juli 2008: AIDA Cruises begrüßt den 1,5-millionsten Gast. Kapitän Nico Berg und Club Direktor Klaus Große empfangen Jürgen Hinrichsen und seine Frau Beate in Hamburg auf AIDAaura.
20. Oktober 2008: Kiellegung von AIDAblu auf der Meyer Werft in Papenburg. Das vierte Schiff der neuen AIDA Generation wird im Frühjahr 2010 in Dienst gestellt.
4. April 2009: Taufe von AIDAluna im Hafen von Palma de Mallorca durch Topmodel Franziska Knuppe. Taufkapitän ist Lutz Leitzsch.
11. Juli 2009: AIDA begrüßt seinen zwei Millionsten Gast an Bord der AIDA Flotte. Kapitän Przemyslaw Kurc und Club Direktor Harald Bernberger empfangen Familie Grob auf AIDAluna.
AIDA Geschichte ab 2010
4. Februar 2010: AIDA Cruises übernimmt seinen vierten Neubau, AIDAblu, von der Papenburger Meyer Werft.
9. Februar 2010: AIDAblu wird von Designerin Jette Joop im Hamburger Hafen getauft. Taufkapitän ist Friedhold Hoppert.
12. August 2010: AIDA Cruises gibt die Bestellung des zehnten AIDA Schiffes bekannt. Es wird bei der Meyer Werft in Papenburg gebaut und soll 2013 ausgeliefert.
31. März 2011: AIDA Cruises übernimmt seinen fünften Neubau, AIDAsol, von der Papenburger Meyer Werft.
9. April 2011: Taufe von AIDAsol im Seehafen Kiel unter dem Titel „Stars für AIDAsol: Die AIDA Night of the Proms zur Taufe“. Taufpatin ist Bettina Zwickler und Taufkapitän Detlef Harms.
AIDAsol Taufe mit Feuerwerk in Kiel 
AIDAsol Taufpatin Bettina Zwickler und Michael Thamm
3. August 2011: AIDA Cruises gibt bekannt, dass es mit Mitsubishi Heavy Industries in Japan eine Vereinbarung über den Bau von zwei innovativen Clubschiffen einer neuen Generation geschlossen hat. Die 125.000 BRZ großen Schiffe mit 3.250 Betten sollen im März 2015 beziehungsweise im März 2016 geliefert werden.
12. Mai 2012: AIDAmar ist am Abend mit einer aufwendigen Inszenierung in Begleitung dreier Schwesterschiffe beim 823. Hafengeburtstag Hamburg getauft worden. Taufpatin Franziska Kuhlmann, Taufkapitän Detlef Harms.
1. Juli 2012: Michael Ungerer wird President von AIDA Cruises.
16. März 2013: AIDAstella ist am Abend feierlich in Warnemünde getauft worden. Emotionalster Moment war die außergewöhnliche Zeremonie im Theatrium mit gleich zehn Taufpatinnen. Nico Berg ist Taufkapitän.
8. Oktober 2013: Auf der Pressekonferenz im Hamburger Kehrwieder Theater der Name des ersten Schiffs der neuen AIDA Generation, AIDAprima, bekanntgegeben.
AIDA Geschichte ab 2015
April 2015: Costa Crociere gründet die Tochtergesellschaft Carnival Maritime GmbH in Hamburg. Als neue Betreibergesellschaft übernimmt diese unter Leitung von Jens Lassen das Management der bis dahin von Genua und Rostock betriebenen Kreuzfahrtschiffe der Marken AIDA Cruises, Costa Crociere und Costa Asia.
15. Juni 2015: AIDA Cruises setzt seine langjährige strategische Partnerschaft mit der Meyer Werft in Papenburg fort und hat den Auftrag für zwei weitere Neubauten der nächsten AIDA Schiffsgeneration erteilt. Die Schiffe mit einem Volumen von über 180.000 GT und jeweils rund 2.500 Kabinen werden im Herbst 2018 und Frühjahr 2021 die AIDA Flotte verstärken.
1. September 2015: Felix Eichhorn (35), bisher Senior Vice President Sales, Yield Management & Flight Operation AIDA Cruises, wird zum Präsident von AIDA Cruises ernannt und folgt damit auf Michael Ungerer (49), der als Chief Operations Officer Shared Services Carnival Asia neue Führungsaufgaben bei Carnival übernehmen wird.
14. März 2016: AIDA Cruises übernimmt im Rahmen einer feierlichen Zeremonie den ersten Neubau einer neuen Schiffsgeneration von Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI) in Nagasaki.
20. April 2016: Anlässlich des Erstanlaufs von AIDAprima in Rotterdam am 19. April 2016 besiegelten AIDA Cruises und Shell ihre Partnerschaft für die künftige Versorgung von AIDAprima und ihrem Schwesterschiff AIDAperla mit LNG. AIDAprima ist das erste Kreuzfahrtschiff weltweit, dass im Hafen umweltfreundlich mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann.
7. Mai 2016: AIDAprima ist am Abend mit einer aufwendigen Lichtinszenierung und Tauffeuerwerk in Begleitung ihres Schwesterschiffes AIDAaura beim 827. Hafengeburtstag Hamburg durch Emma Schweiger und Kapitän Detlef Harms getauft worden.
7. Juni 2016: AIDA Cruises feiert Geburtstag: Vor genau 20 Jahren wurde das erste Schiff der AIDA Flotte von Ex-Bundespräsidenten-Gattin Christiane Herzog in Rostock getauft und in Dienst gestellt. Wie kein anderes Unternehmen der Branche steht AIDA von Beginn an für Innovation und Produktvielfalt.
21. Februar 2017: Auf der Meyer Werft in Papenburg bricht ein neues Zeitalter der Kreuzschifffahrt an. AIDA Präsident Felix Eichhorn und Meyer Werft Geschäftsführer Bernard Meyer vollziehen den symbolischen ersten Stahlschnitt für das weltweit erste Kreuzfahrtschiff, das komplett mit umweltfreundlichem Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann.
31. Mai 2017: Um 18 Uhr wird auf der Meyer Werft in Papenburg eines der am besten gehüteten Geheimnisse gelüftet: Mit einer spektakulären Graffiti-Aktion wird der Name des ersten Schiffes der neuen AIDA Generation, die nahezu vollständig emissionsfrei mit LNG (Flüssigerdgas) betrieben werden kann, verkündet. Der Name AIDAnova ist weithin auf einem Graffiti-Banner an den Bauhallen, in denen das Schiff entsteht, zu lesen.
1. Juni 2017: Der Buchungsstart für die ersten AIDAnova-Reisen beginnt.
30. Juni 2017: Um 22.30 Uhr ist es soweit: Model und Moderatorin Lena Gercke tauft das zwölfte Mitglied der AIDA Flotte auf den Namen AIDAperla. Taufkapitän in Palma de Mallorca ist Boris Becker.
4. September 2017: Der erste Block von AIDAnova, dem weltweit ersten Kreuzfahrtschiff, das sowohl auf See als auch im Hafenbetrieb mit emissionsarmem Flüssigerdgas betrieben werden kann, wurde auf der Meyer Werft in Papenburg auf Kiel gelegt. Den traditionellen Glückscent unter den ersten von insgesamt 90 Blöcken legten die beiden Auszubildenden Louisa Tröbner (AIDA Cruises) und Martin de Boer (Meyer Werft) im Beisein von AIDA Präsident Felix Eichhorn, Bernard Meyer und Tim Meyer, Geschäftsführer der Meyer Werft.
21. September 2017: Erstmalig wird ein AIDAnova-Modul auf der Neptun Werft in Rostock zu Wasser gelassen. Es handelt sich dabei um das erste von zwei Schwimmteilen, so genannte Floating Engine Room Units (FERU), das mit einer speziellen Absenkungsvorrichtung auf die Warnow gelassen wird. Das komplexe, 120 Meter lange, 42 Meter breite und drei Decks hohe Modul trägt die vier Dual-Fuel-Motoren von Caterpillar und damit das Herzstück von AIDAnova.
25. September 2017: Um 10 Uhr hat das erste von zwei AIDAnova Modulen die zum Meyer-Verbund gehörende Neptun Werft in Rostock mit dem Ziel Papenburg verlassen. Das erste von zwei Schwimmteilen trägt die vier Dual-Fuel-Motoren von Caterpillar und damit das Herzstück von AIDAnova. Das 120 Meter lange und 42 Meter breite sowie drei Decks hohe Maschinenraum-Modul, auch Floating Engine Room Units (FERU) genannt, wird vorbehaltlich der Wetterbedingungen vier Tage für die Überfahrt bis zur Meyer Werft in Papenburg benötigen.
11. Dezember 2017: Das 120 Meter lange, 42 Meter breite und mittlerweile 19 Deck hohe Heckteil von AIDAnova wird als erstes von zwei riesigen Schiffsmodulen auf der Meyer Werft in Papenburg ausgedockt und an den Ausrüstungskai der Werft verholt.
2. Dezember 2017: Das zweite und letzte Maschinenraum-Modul für AIDAnova, welches von der Neptun Werft in Rostock-Warnemünde gefertigt wurde, geht auf seine Reise in die Meyer Werft nach Papenburg. Das zweite Schwimmteil, eine so genannte Floating Engine Room Unit (FERU), ist 120 Meter lang und 42 Meter breit. In dem vier Deck hohen Bauteil befinden sich die drei LNG Tanks von AIDAnova. Zwei der Tanks haben jeweils eine Länge von knapp 35 Metern, einen Durchmesser von acht Metern und ein Fassungsvolumen von je 1.550 m³. Ein dritter, kleinerer Tank mit einem Durchmesser von 5 Metern ist 28 Meter lang und hat ein Fassungsvolumen von ca. 520 m³.
27. Februar 2018: AIDA Cruises bestellt drittes Kreuzfahrtschiff bei der Meyer Werft. Im Jahr 2023 wird der Marktführer für Kreuzfahrten in Deutschland ein weiteres Schiff der neuesten Generation in Dienst stellen.
4. April 2018: Ab sofort übernimmt Nicole Langosch (34) das Kommando auf AIDAsol. Damit ist sie die erste Frau in der Position des Kapitäns in der AIDA Flotte und die ranghöchste Frau auf einem Kreuzfahrtschiff in Deutschland.
18. April 2018: Mit der Brücke ist der letzte der 90 Baublöcke auf den Schiffskörper von AIDAnova montiert worden. Damit ist der Blockbau des Schiffs abgeschlossen. Die 500 Quadratmeter große und bis zu 50 Meter breite Brücke ist die größte ihrer Art in der AIDA Flotte.
25. Mai 2018: AIDA Cruises erweitert seine Flotte ab 2019 um ein weiteres Schiff. AIDAmira, so der Name des zukünftigen Kreuzfahrtschiffs, wird künftig für das Selection Programm von AIDA eingesetzt.
7. Juni 2018: AIDAnova erhält sein Markenzeichen – den roten Kussmund. Die Augen, Lidstrich und Wellen folgen in den nächsten Wochen.
21. Juni 2018: AIDA Cruises begrüßt Reiner Meutsch in Rostock. Der Gründer der Stiftung FLY & HELP gibt einen Überblick über die Bauarbeiten an der ersten AIDA Schule auf der Insel Cebu auf den Philippinen. Eine Spende in Höhe von 42.265 Euro, Teil des Erlöses einer karitativen Tombola der AIDA Flotte, hatte die Finanzierung der Grundschule ermöglicht.
26. Juni 2018: AIDA baut mit Stiftung FLY & HELP die erste AIDA Schule auf den Philippinen AIDA Fly and Help.
17. August 2018: Die Propeller von AIDAnova werden montiert.
21. August 2018: Ausdocken von AIDAnova aus der Werfthalle.
31. August 2018: AIDAnova wird von Familie Mirza in Papenburg getauft. Taufkapitön ist Boris Becker. Noch vor der ersten Reise von AIDAnova Richtung Nordsee lädt AIDA Cruises zu einem der größten Events des Nordens auf die Meyer Werft nach Papenburg ein – zum AIDA Open Air mit spektakulärer Taufshow und einem Livekonzert von Star-DJ David Guetta!
11. September 2018: AIDA Cruises begrüßt rund 280 Führungskräfte von AIDA Cruises im Rahmen der AIDA Management Days in Rostock die Ministerpräsidentin von Mecklenburg-Vorpommern, Manuela Schwesig, in ihrer Mitte. Anlass ist die Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen AIDA Cruises, dem Land Mecklenburg-Vorpommern, der Hanse- und Universitätsstadt Rostock sowie ROSTOCK PORT zur gemeinsamen Förderung einer umweltfreundlichen und nachhaltigen Kreuzschifffahrt in Rostock.
8. Oktober 2018: AIDAnova nimmt aufgrund des niedrigen Wasserstandes etwas verspätet unter tausenden Schaulustigen die Emspassage auf sich und kommt am 10. Oktober 2018 in den Niederlanden an.
12. Dezember 2018: Nach der Endausrüstung des Schiffes und Erprobungsfahrten auf der Nordsee übernimmt AIDA Cruises das neuste Schiff, AIDAnova, leicht verspätet statt am 15. November in Bremerhaven von der Meyer Werft und nimmt anschließend Kurs auf die Kanaren.
15. August 2019: Mit dem symbolischen ersten Stahlschnitt beginnt auf der Papenburger Meyer Werft der Baustart von AIDAcosma. Wie schon AIDAnova wird auch das neue Flottenmitglied vollständig mit emissionsarmen Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden.
15. Oktober 2019: Auf der Neptun Werft in Warnemünde findet die Kiellegung von AIDAcosma statt. Die Glück bringende Münze wurde von den Auszubildenden Charleen Hoffmann (AIDA) und Kenny Schaft (MEYER WERFT) unter den Kiel gelegt.
30. November 2019: AIDAmira wird mit einem Taufkonzert von Johannes Oerding & Charity Event zu Gunsten von AIDA Cruise & Help vor Palma de Mallorca getauft. Taufpatin ist zum weiten Mal die gebürtige Rostockerin Franziska Knuppe, Taufkapitän ist Manuel Pannzek.
31. Dezember 2019: Bis 2019 hatte AIDA jährlich 1,3 Millionen Gäste auf den Kreuzfahrtschiffen der Flotte.
AIDA Geschichte ab 2020
13. März 2020: AIDA Cruises hat aufgrund der Corona-Pandemie die schwere Entscheidung getroffen, die Reisesaison zu unterbrechen und alle Reisen vorübergehend abgesagt.
5. Juni 2020: AIDA teilt seinen Gästen mit, dass alle für 2020 geplanten AIDA Reisen mit Häfen in den USA und Kanada nicht stattfinden können. Grund dafür ist, dass in Kanada Kreuzfahrten bis Ende Oktober 2020 nicht möglich sind und in den USA bis auf weiteres ein Einreisestopp für Europäer gilt.
16. Juni 2020: AIDA sagt die AIDA Weltreise 2020 mit AIDAaura ab und kündigt dafür die AIDA Weltreise 2021 mit AIDAsol an. Die damit vierte Weltreise von AIDA beginnt am 25. Oktober 2021 in Hamburg.
18. Juli 2020: Mit AIDAmar und AIDAblu haben zwei AIDA Schiffe Kurs auf den Heimathafen Rostock genommen, werden dabei von zahlreichen AIDA-Fans in Warnemünde begrüßt und machen schließlich im Rostocker Überseehafen fest.
28. August 2020: AIDA sagt die komplette Wintersaison 2020/2021 in Südostasien, Südafrika, der Karibik und im Indischen Ozean ab.
30. September 2020: AIDA hat für vorerst alle Reisen ab Oktober 2020 einen verpflichtenden und kostenfreien AIDA Corona-Test eingeführt und sich dazu mit den Helios Kliniken einen starken Partner an die Seite geholt.
22. Mai 2021: Erstmals nach dem Corona-Lockdown legt AIDAsol ab Kiel mit Gästen ab. Die Ahoi Touren werden ohne Landgang angeboten.
